掌握到货地沿途路况和特殊原因。勤看地图,具体就是山地,还是土路,水路,及恶劣环境等,运价要相应的提高。要对货物的吨位进行确定,抛货还是重货,整车还是零担,价格相差很大。一般1吨、1-5吨、5-15吨、15-30吨等几个吨位段来大致区分运输价格。对外资企业,和一些产品价值高,有特殊要求的运输难度会更大,价格都要高一些。一般来说,通过以上几点,加上考虑到当地的实况,就能将价格很容易的定位出来。
我们知道,物流是一个高风险的行业。单在物流运输环节,出事率就很高。一个运输单位一旦在运输配送途中出了险,如造成货丢,交通事故等情况,为事故承担的赔偿责任就很大,甚至会毁灭一个企业。为了将风险赔偿控制到最低,我们通过投保将风险转嫁给保险公司,正如工作生活中有健康人寿险、车险、失业险等,物流货运险随着物流行业的发展需要顺应而生。
物流货运险也叫物流货运保险、物流运输保险,是物流行业的基本险。物流货运险针对的是运输配送环节,根据实践经验,运输配送环节出险率最高,因此,它是任何运输过程中都应该首先考虑的一项基本险种,该险种保障的范围包括运输环节出现货物因遭受自然灾害或意外事故而导致的损失。