18日， 区政府公交站牌处等候新增的K87夜班公交车，站牌处还有三四位市民在等其他班次的公交。“K87路公交也开通夜班车了吗？那以后晚上坐车就更方便了！”正在等K10路公交车的王女士高兴地说，“以前晚上去人民广场附近逛街，来回都要打车，K10路公交延长末班车时间后方便了很多，现在又开通了87路夜班公交，可选择的就更多了。” 　　当晚6点45分，一辆K87路(西线)车到达记者等待的站牌前。公交车上司机尹康乐告诉记者，从K87公交线路开通，自己就开始跑这条线，之前冬季末班车发车时间是下午6点，从18日起正式延长到晚上8点15分。“我们这条线和其他的公交线有所不同，是跑了一个圈，终点站只有1个，一趟途经70个站点，一般用时要110分钟。”尹康乐介绍，开通夜班车后，他和同跑这条线的同事最晚下班时间将由原来的8点左右，延长到晚上10点多，“不过，因为晚上人少，所以班次安排的比白天少一些，白天每隔七八分钟就一趟，夜班车每隔15分钟一趟。我们轮流排班次，以后晚上下班的时间就不固定了。” 　　记者坐在公交车上体验一圈下来发现，一趟车跑下来仅拉了5位乘客，从晚上7点20分开始，公交车就开始空车行驶。“今天是第一天运行夜班模式，乘客有点少，可能很多市民都还不知道。再说市民平时出行安排已经形成习惯，一时都还不适应，慢慢人会越来越多的。”尹康乐解释说。 　　尽管夜班车的开通延长了自己的工作时间，但尹康乐看起来很高兴，“K87这条线连接着市中心和北城新区，还经过很多重要的政府单位，非常重要。之前就有不少经常坐这班车上下班的市民询问何时能延长末班车的时间。现在开通夜班车可以满足很多市民出行的需要，也是咱们大美临沂公交建设发展的一大步啊！” 　　记者 杨青