时报4月5日讯 3月28日，济南市经信委相关领导、济南物流俱乐部部分企业代表、德州市物流企业代表、临沂市部分物流企业代表赴广西柳州参观考察东风柳州汽车有限公司，就柳汽旗下新品与公司高层进行座谈交流。济南市经信委副主任黄杰、交通与物流处处长夏庆、济南物流俱乐部理事长邢尚斌等人出席座谈。

 

　　3月28日一大早，俱乐部一行来到位于南国工业重镇广西柳州的东风柳州汽车有限公司。据了解，东风柳州汽车有限公司创立于1954年，是广西首家汽车生产企业。在这里，俱乐部一行先后参观了总装车间、冲压车间、焊接车间等。在总装车间内，车辆组装有条不紊，车轮、保险杠……所有零部件装配和整车下线检测，都在这里完成；据东风柳汽公司相关人员介绍，以总装一车间为例，车间只有400多人，但每天从这里能生产出至少200台东风柳汽商用车，且数额一直在增长。

 

　　俱乐部一行与东风柳州汽车销售公司副总经理周清虎等公司主要领导进行座谈。会议上，工作人员先是通过PPT对柳汽公司做了详尽介绍，并透露，今年4月底，公司研发的新品T7重卡将在北京车展上市。据了解，去年上市的乘龙H7凭借其67项专利、50多项性能提升项目成为卡车届“新男神”。

 

　　一直以来，物流企业以轻资产为主，但伴随着行业转型，不少企业开始自养车队，而车辆后期的维护和服务是物流人比较关心的问题。奔腾物流董事长邢尚斌认为，目前市面上的重卡车辆在性能和技术上相差无几，现在各大品牌比的就是服务。对此，周清虎承诺，柳汽集团在车辆维护和服务上将超过其他品牌。

 

 

　　永昌物流董事长吴明永一直对进口车青睐有加。去年，永昌物流新购置多辆斯坦尼亚和沃尔沃品牌车辆，对于国产车的性能和油耗，他一直表示担忧。对此，柳汽公司相关人员表示，根据使用记录，乘龙H7不管在性能上还是油耗上都可与进口车相媲美，且价位极具优势。

 

　　济南市经信委相关领导表示，目前济南市已将物流中心建设列为打造四个中心的重要目标，而运输车辆是零担专线物流企业至关重要的组成。经信委将联合车辆生产企业、物流企业共同为打造物流中心贡献力量。