12日，记者从临沂市政府采购网获悉，临沂城区公共自行车系统一期PPP项目已成交。根据规划，将在城区设置800个公共自行车站点，投放20000辆自行车，预计2016年12月前完工并投入运营。

　　其中， 兰山老城区设置站点243个；北城新区设置站点191个；滨河景区设置站点56个；罗庄区设置站点107个；河东区设置站点100个；经济开发区设置站点78个；高新区公共自行车已建成并投入运营站点34个，本次计划再设置25个站点。配套建设信息平台、管理调度中心、公共自行车和部分站点亭棚等。

　　据悉，项目完成规划布点后，发布了临沂市城区公共自行车系统PPP项目采购需求公示。“PPP模式”是指政府与私人组织之间为了合作建设城市基础设施项目，或为了提供某种公共物品和服务，以特许权协议为基础，形成一种伙伴式合作关系。

　　经过竞争性磋商，共收到投标书5份。最终，宁波齐心科技股份有限公司、杭州金通公共自行车科技股份有限公司、常州永安公共自行车系统股份有限公司三家单位通过资格预审。

　　 期盼家门口骑上公共自行车

　　市民张女士住在市区沂州路附近鼓楼台小区，每天要开车到解放路上的公司上班。“开车最大的问题就是堵，有时开开停停40多分钟还到不了家。要是小区门口设置公共自行车站点，我就能骑着自行车上下班了。”张女士说。

　　张女士居住的区域为大型居民区，她认为在居民集中居住区域设置公共自行车站点，再合适不过了。“既避免了堵车，还能锻炼身体。”

　　对于公共自行车的期盼，市民汪洋也提出了自己的看法。他希望城区公共自行车管理部门借鉴外地的做法，开通微信平台，方便市民查询周边公共自行车站点的分布和站点内车辆的实时情况。

　　“或者也可以实时查询个人使用公共自行车的情况，比如查询每日以及累计骑行里程、个人热量消耗等内容。”汪洋表示，这一点应该更吸引年轻人的关注。

　　 绿色出行受青睐 多数县区已先行

　　近年来，公共自行车受到政府部门和市民的青睐。临沂市人大代表和政协委员就中心城区推广公共自行车曾提出过许多议案、提案。今年的政府工作报告中也指出，今年将大力发展城市公共交通，建立城区公共自行车系统，将有800个站点、2万辆自行车投入运营。

　　记者了解到，从2014年开始，平邑县、费县、临沭县等县区就陆陆续续地上线了公共自行车系统。目前，高新区、郯城县、沂南县、兰陵县等部分县区也已经启用了公共自行车系统，绿色环保的骑行不仅成为市民出行的新选择，而且成为当地的一种新风尚。

    记者 王逸群