快递小哥走进中南海:8分钟压轴发言提了两点建议
2018-03-10 来源: 互联网

在接到来自中南海的电话时,山西快递小哥李朋璇的第一反应是:是不是骗人的?但十几分钟后,他所供职的快递公司领导向他证实,那个电话是真的。

一周后,1月31日,他与另外8名来自科教文卫体界及基层的代表一起,走进了中南海,与李克强总理“面对面”,就《政府工作报告(征求意见稿)》发表自己的建议。
 

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李朋璇参加座谈会。 央视新闻联播截图

“我提了两点建议。”2月26日晚,李朋璇告诉红星新闻,在座谈会上,他就自己从事的物流行业日常工作中存在的问题向总理建言,“第一是物流业和保险的结合问题,第二是物流车辆的准入问题。”让他没想到的是,自己8分钟的发言,将给物流行业,特别是他所生活地区的物流行业,带来一次变革。
 

李朋璇在卓里镇上的快递点。 红星新闻 图

李朋璇在卓里镇上的快递点。 红星新闻 图

一条“意见”留言 让他走进中南海

29岁的李朋璇是山西省运城市临猗县卓里镇人,也是一家快递公司在镇上的网点负责人。
 

卓里镇 红星新闻 图

卓里镇 红星新闻 图

去年7月12日,李克强总理在国务院常务会议上要求将已审议的《快递条例(草案)》向社会公开征求意见。因为中国快递行业如火如荼的发展,与百姓的生活密不可分,此次公开征求意见的对象不仅包括快递行业的管理部门,还囊括了众多的快递公司。

7月24日,国务院法制办就此条例公开征求意见建议,中国政府网也开通了专题栏目。李朋璇的留言,就发表在中国政府网的专题下面。

李朋璇说,他当时看到这个专题,长期以来在快递一线工作的经历让他有话想说。最终,他以“青春斗”的网名,在“2018‘我对总理有话说’网民建言征集活动”下,写下了关于“农村生鲜快递易腐烂赔偿贵,盼能买保险”的留言。
 

李朋璇的留言 中国政府网截图

李朋璇的留言 中国政府网截图

“总理,您好。我是山西运城的一个基层快递站点的员工……”留言中,他以数据说话,“……生鲜不同于其他产品,发出去一旦有问题就是发件方责任,每件理赔30元,但利润1件才2块……”陈述日常工作中遭遇的问题。

李朋璇告诉红星新闻:“我在一线,肯定了解很多东西。我当时想,万一有领导看到了我的留言,是不是就能改变生鲜农产品走不出去的现状?”但他也坦言,自己当时并未抱很大希望,所以当中南海的工作人员与他取得联系时,他会感到难以置信。

座谈会压轴发言,8分钟提两个建议

“没想到基层快递工作人员能当面向总理提建议!”和红星新闻说起此事,李朋璇依然抑制不住内心的激动,露出两颗小虎牙笑着说,“9个人,我是最后一个发言的。”当时,他就坐在演员黄渤的旁边。
 

9人中演员黄渤发言,李朋璇(左)坐在他旁边。 中国政府网 图
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人中演员黄渤发言,李朋璇(左)坐在他旁边。 中国政府网 图
 

李朋璇 中国政府网 图

李朋璇 中国政府网 图

讲起座谈当天的情景,李朋璇笑称自己算是压轴的。“总理一上来就问我具体的工作,还有每天的工作时长。”李朋璇说,他告诉总理自己是一名乡镇快递网点的负责人,每天要工作十二三个小时。李朋璇回忆,自己回答完总理的问题后,李克强总理对他从事的快递行业给予了很高的评价。

“总理说快递行业是关键行业,促进了农产品、工业品的双向交流,搞活了市场经济。”李朋璇回忆,总理还对大家说,中国的快递业务量已是世界第一,没有基层就承载不了这么大的业务量,他们很辛苦,大家要互相理解。

在他的发言环节,“我提了两个建议,一是希望国家能够推动保险业和快递业深化合作,为生鲜农产品进城保驾护航;第二就是快递车辆通行的问题。”李朋璇说,之所以提这两个问题,是因为他在工作中遇到了太多的例子。“我们发的大部分都是苹果,你接件之后也不能拆,发过去坏了,损失就得我们来担。”李朋璇说,造成这种情况的原因主要是没法上保险,以及因为限行,车进不了城。

李克强总理对他提出的问题进行了一一解答,“总理当场要求管理部门加紧研究,保障生鲜产品顺利运出去。”

他的建议在会后很快有了进展。“我听说会后不久,为了解决我提出的问题,山西省保监局把运城所有的保险公司集中到一块开了个会。”李朋璇说,他没想到省里动作这么快,在会议结束后参会的保险公司都拿了方案,“2月23日,初选方案已经出来了,人家还来我们公司询问,估计很快就有结果了。”

看着日常工作中遇到的难题快要解决了,李朋璇心情很激动,“对未来行业的发展更有信心了。”
 

李朋璇打包快递货物。 红星新闻 图

李朋璇打包快递货物。 红星新闻 图

未来打算研究新零售,把眼光放远一点

李朋璇所在的临猗县是当地著名的苹果产区,他高中毕业经历了短暂的打工生涯后,从4年前便开始创业,“经营我们镇里的快递网点,以前我们当地的苹果只能等人来收,但有了快递之后,就有了新的销售渠道。”

李朋璇说,自己家也种了30多亩苹果,但因为运力问题,“我从来不用我的快递发自家的苹果。”他的网点目前有3辆车,“但在旺季还是满足不了乡亲们的发货需求。”
 

李朋璇搬运货物。 红星新闻 图

李朋璇搬运货物。 红星新闻 图

“一天发几千件就不行了,只能让县里的大网点派车来拉。”但这并不让他担心,“我们公司准备在运城和太原之间的侯马市建一个大型的分拨中心,光一期就占地6000多亩。建成之后,一年的吞吐量能达到4000万件,去年我们县里的公司才发了280万件。”李朋璇对这个项目很期待,他说如果建成了,乡亲们的苹果就不愁运了。

在采访的尾声,李朋璇告诉红星新闻,他最近在研究新零售。“有大的电商平台来过我们县,说让我们在种植时按照他们的要求,把苹果统一标准,甜度、大小统一,足不出户就卖掉了。”他说,未来的新零售肯定会对单纯做物流的快递公司造成巨大冲击。

“把眼光放远一点,理想放大一些,困难不就变小了吗?”李朋璇对未来充满希望。
 

露出微笑的李朋璇。 红星新闻 图

露出微笑的李朋璇。 红星新闻 图