上市两年多后，圆通再迎来“圆通速递国际”上市，董事局主席兼总裁喻渭蛟成为同时拥有两家上市公司的民营快递掌门人。
 

4月4日，先达国际物流发布公告称，自2018年4月10日上午9时起，公司股份以新股份简称在联交所买卖。公司英文股份简称由“ON TIME LOG”改为“YTO EXP INTL”，中文股份简称则由“先达国际物流”改为“圆通速递国际”; 公司于联交所股份代号仍为"6123"，保持不变。

此前，先达国际物流表示，已于2018年2月28日发出更改名称注册证书，公司中文将由“先达国际物流控股有限公司”更改为“圆通速递(国际)控股有限公司”。

《联商网》了解到，2017年5月8日，圆通宣布10.4亿港元收购先达国际物流255.82亿股股份，约占其全部已发行股份的61.87%。

公开信息显示，先达国际为香港联交所上市公司，是一家发展成熟、规模日益壮大的国际货运代理服务供货商，以空运及海运货运代理为核心，为客户提供仓储、配送、清关、合约及配套物流服务。目前先达国际在全球17个国家和地区拥有公司实体，在全球拥有52个自建站点，业务范围覆盖超过150个国家、国际航线超过2000条。

圆通当时表示，通过本次收购先达国际，公司可获得先达国际海外网络布局、干线运输能力和关务能力，以及其发展多年、 具有相关行业经验的本土化管理及运营团队，协助构建公司国际化发展的网络基础、奠定海外竞争的先发优势。

不过圆通收购先达国际物流的消息一出，不少业内人士认为圆通是在“借壳上市”，为其“出海”战略考虑，进而选择登陆香港H股市场。

不过，喻渭蛟则对圆通“借壳上市”的说法予以否认。他表示，圆通收购先达是看中了香港和内地文化相通，香港的地理位置优越，是金融中心、贸易中心、航运中心。而先达的全球网络对圆通下一步的全球战略至关重要。

在正式更名之前，圆通速递(国际)控股(先达国际物流)发布了2017年财报。报告显示，2017年公司实现营收36.71亿港元，同比上年增长28%，实现归属股东净利润0.98亿港元，同比上年增长1863%。

对于净利润增加的原因，公告表示，主要是由于美国整体需求上升，欧洲市场复苏以及跨境小型包裹付运业务需求增加。

2017年3月23日，圆通速递通过借壳大杨创世实现A股上市，整体作价为175亿元，其成为继申通之后第二家上市的中国民营快递企业。

目前，中国主要快递企业已完成上市，“通达系”和顺丰在民营快递资本市场的角逐愈演愈烈。

不过，对于圆通来说，先达国际物流的更名，正表明“圆通系”正渐渐形成。除了外部竞争外，圆通未来更多考虑的将是内部协调发展。