河南报业全媒体记者杨霄

网购“1小时达”，是本年度“6·18”大促期间，电商三巨头向郑州百姓献上的“殷勤”。6月6日，记者获悉，天猫、京东、苏宁均已在河南投放这一全新的物流服务。提速背后，是各方在物流后台的大数据与资源禀赋的充分较量。

“1小时达”入郑，电商三巨头争相献“殷勤”

日前，菜鸟物流宣布，天猫超市“1小时达”、菜鸟门店发货“2小时达”等分钟级标准化配送服务，正式向国内70个城市推送。在河南省境内，该项服务将覆盖郑州、洛阳、新乡、南阳、信阳5个省辖市。

“1小时达”物流服务是什么意思?

这要与当日达或次日达进行对比。传统网购线形配送路径，是消费者发现商品—下单—卖家发货—物流商接单—消费者签收，最快时效是当日达。

“1小时达”则是立体化解决方案。首先，它在地理区位上锁定CBD、目标社区、学校等，设立配送“前置仓”(便利店、超市或小型仓库)。其次，后台的大数据系统测算待售商品在目标区域的可消费人数与销量预期，并将一定数量商品提前送入“前置仓”，同时向目标用户精准推送商品信息。最后，待该客群下单后，由物流团队或合作便利店迅速提供近距离配送。

上月，京东到家-达达、苏宁两家公司，已在郑州市场开始“1小时达”物流服务低调实验。不同于阿里系，京东到家-达达的地面仓，主要依托京东物流旗下的城配站点，以及沃尔玛、永辉、世纪联华、大森林、张仲景等实体商企。苏宁则在快速自建自营苏宁小店(便利店)体系。

据了解，目前电商三巨头在郑州投放的“1小时达”服务，并不能支撑其全平台所有商品，而是以生鲜、美妆、母婴、快消、服饰、医药等品类为主。

“新物流”大提速冲击消费习惯，冰箱制造商会颤抖吗?

“1小时达”物流服务，是中国物流商、零售商在全球同业中实现的又一关键性创新。

上月末，在杭州举行的2018全球智慧物流峰会上，与会的中外物流商、装备制造商展示了中国物流商正在装备的各项新武器。比如，24小时无人物流车、无人机、智慧物流仓、无人叉车，以及应用于生产的各种机器人。

更神奇的是，快递柜如今已无需输密码取件，可直接刷脸了。而且，高容量智能物流塔(约8米)，以及家用智能小型温控邮箱，将大面积扑向市场。

试想一下，如蔬果、肉蛋禽的网购时效可缩短至1小时，百姓家里还需要买大冰箱吗?事实上，这正是国内物流业大佬在讨论“新物流”概念时聊到的话题：当快递包裹(指外卖)无意间打败了方便面，下一个意外接招的是不是冰箱制造业?

“新物流”提出的背后是因国内快递包裹量在上年已超过400亿件。阿里巴巴集团董事局主席马云放言，国内快递包裹产量正趋向于日均10亿件。

马云认为，中国的“新物流”不仅要打败冰箱，还要打败集装箱。过往数十年，全球绝大多数集装箱的流转，被欧美日韩等国家的物流商控盘，成为一代世界级物流霸主。今天，当快递包裹这一载体趋向占据上风，中国物流公司应当仁不让，用快递包裹帮助中国制造、实体经济完成全球市场竞争地位的优化提升。