货运寒潮卡友默默坚守,我们的苦谁知道
2020-03-23 来源: 互联网

在中国目前的散户物流市场中,运费就像在坐过山车一样,时高时低。这次我们走访了云南昆明的各大物流园,通过采访载货车驾驶员、牵引车驾驶员以及4米2车型的驾驶员,将咱们卡友的真实生活中的辛酸泪带给大家。致“卡车司机”,一群停不下来的人。

● 自从买了辆新车 日夜奔波不能回家

卡友闫师傅来自安徽,这次拉了一车橡胶从海南到云南,也就是采访闫师傅的前一天晚上他刚到云南,经过了闫师傅同意,我登上了他的车与他攀谈起来。

闫师傅驾驶的是一辆来自一汽解放青汽的JH6 8X4载货车,车门上的420hp实际上是闫师傅自己贴的。他这辆车的实际是装配的潍柴400马力发动机。说到这闫师傅又拿出了一张480马力的贴纸跟我说我这还有没贴呢,说到这我俩都笑了起来。

闫师傅是第一次来到云南送货,平时主要运行江浙沪一带的线路,所以选择了一款400马力车型,跑起来十分轻快,绰绰有余。这次来到了云南,频繁的上坡下坡400马力也完全够用。

就在结束第一段对话的同时,闫师傅接起了电话,通知他去物流园中的一个货站装货。这次要装的是散货,重量在16吨左右,从昆明运送至红河,距离不远运费在1800元左右。我问起闫师傅你对这个运费怎么看,闫师傅说:“也就挣个吃饭钱吧。”

在装货过程中我俩又聊了起来,闫师傅说:“这次我从海南过来时,特意给孩子买了一个菠萝蜜,想带回去给孩子吃。谁承想这一出来菠萝蜜都快在车上放坏啦,看看如果不成就只能扔掉了”。这两句话从侧面能够反映出,如果在家庭以及挣钱之间,挣钱还是更重要,对于孩子以及家人的思念就只能放在一边。

而这也恰恰就是目前中国卡车人的生存现状,他们许多人是并没有选择的余地,只有通过相对简单的方式为自己的家庭,家人去做出努力。目前的货运市场行情也不好,咬住牙挺过难关,才是卡车人现在应该做的事情。

● 平台找货也没保障 拖欠运费不知何时能结

采访的第二位卡友来自山东。其实在物流园里能够随处可见“鲁 XXX”牌照的货车,这些山东的货车为了逃离山东的低运费,纷纷背井离乡来到云南,并组建了小团体。一同运输云南境内的货物。

采访的第二位卡友王师傅(化名),开卡车已经7年了,之前在物流公司开进口卡车,后来不想拿死工资便跳槽出来,帮着刚买新车的兄弟一起跑车,也是这个山东群体中的一员。他们的座驾是一辆510马力的欧曼EST。

对于车辆,王师傅表示,这辆车510马力跑山区动力很合适,不管是上坡还是下坡,这台车的性能都很出色。同时这台车还配备液力缓速器,下坡刹车用的少了,也不用淋水更加省心。对于车是满意了但是运费方面王师傅却一言难尽。

王师傅(化名)跟我说到:“我们这辆车是新车,这次是第二趟在云南境内跑,可是没成想,之前在手机平台上找货到现在都还没给结运费,大概6000多。每次打电话要钱那边都是一拖再拖:。”王师傅表示,我们离家这么远来到云南跑车已经很不容易了,再被拖欠运费更是难上加难。如果运费再不及时结清就要通过法律途径维护自己的合法权益了。

其实这也恰恰反映出来目前,货运平台的管理不健全,咱们卡友出力还拿不到钱,只能通过一次次的电话来催促,结果都是无功而返。卡友的无奈可能只有他们自己能懂,希望咱们的卡友能够按时拿到每一笔货款,平平安安的行驶在路上。

● 城配倒短一天200公里 卡友说:“车我越开越怕!”

第三位卡友是一位昆明本地的卡友,相比前面两位,作为本地人的他自然就少了背井离乡的那一份惆怅,但是他的日子也并不好过。

杨师傅在自己哥哥的公司开车,驾驶的是一辆重汽王牌4米2轻卡,每个月挣着固定的工资大概6000元左右,一天平均走街串巷200公里。这个工作强度虽然比不上长途货运司机的日行千里,但是这200公里路要操的心可一点也不少。

杨师傅说到:“我从昆明出发的200公里中,电话就基本上不停,有问货物什么时候能到的,有催货的,还有问今天能不能把货取走的。我的蓝牙耳机一天得冲三回电,不然真的赶不上用。”

杨师傅又说道:“城市+国道的路况复杂,人多车也多,总在不断的注意路上发生的各种情况。有一次在国道上,一个皮球就从路边窜到了路中间,后面还跟了一个孩子,我直接一脚刹车直接踩死,差点就撞到孩子。孩子也吓得球都没捡,就跑回去了,自从这件事以后我开车就变得越来越胆小,上路时更多了一份小心。”

如果有一天实在是不想开车了,杨师傅就会回到距离昆明没多远的小县城,开一个店做点小生意,每天自给自足过着无忧无虑的生活,但是现在杨师傅还是要继续奋斗几年等儿子上完初中,再做打算。

总结

通过这此探访云南本地物流园,能看出现的货运市场不景气对于卡友们的影响着实不小,有为了家庭生计长时间不回家的,有为了一家老小背景离乡的,同时还有被拖欠运费的,不过他们并没有放弃而是坚持着埋头苦干。

虽然现在的运价很不稳定,但是他们还是能够保持乐观心态,用自己的辛苦付出换来家人一番祥和的生活。我们并不是说卡车司机有多么的伟大,而是每一位为了理想与生活奋斗的人都值得被尊重。

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