据新京报消息，菜鸟宣布，已联合航空公司、喜洋物流等合作伙伴，将客机改成了货机，开通了深圳到以色列常态化货运包机航线，并保持每周一班的频次。

据介绍，“客改货”包机除了在客机腹舱正常装货之外，客舱包括头等舱在内也直接变身大货舱，200多个座椅装上了快递包裹。飞机的载货能力提升了10吨，可搭载数万个国际快递包裹，让中国到以色列全链路快递物流时效保持在10来天左右。

值得一提的是，在3月23日，菜鸟国际方面还表示，将在三月和四月投入近200架次包机，打通中外双向物流通道，帮助全球商家复工复产。

日前，菜鸟总裁助理、速卖通出口物流事业部总经理熊伟指出，进入4月后，跨境物流订单较三月呈现明显的增长态势，已逐步恢复到疫情前的日常水平。

据《电商报》了解，目前菜鸟已经开通杭州到里加、莫斯科和列日，哈尔滨到叶卡捷琳堡，中国香港到列日、利雅得、特拉维夫等多条包机航线。

另外，4月20日，交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》。《通知》强调，要畅通国际邮件快件寄递渠道。推动邮政、快递企业利用自有全货机、包机、租赁飞机等多种方式增加国际航空货运运力。

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